兴国公路分局养护大中修工程A5标进行冷再生基层试验

4月11日，兴国县2017年赣州市普通国省道养护大中修工程A5标S451梅窖段施工现场，冷再生拌合机一刻不停的忙碌着，旧路改造中的油石等废弃物被不断的吞进去，而吐出来的却是符合技术要求的新材料。这“一吞一吐”，使旧油石及结构层全部循环利用，破损的路面顷刻换新颜。据实该段有9.662公里路面大中修工程采用冷再生技术。

在施工现场，技术人员温工介绍：冷再生技术是采用一次性粉碎法，在旧路面铣刨料中掺入一定数量、符合标准的骨料、再生剂、水泥等，按设定的厚度，用冷再生机进行处理后，经整形、碾压和后期养生，使其达到设计路基结构层技术要求的一种施工工艺。

据悉，以往修路都是将旧路面起掉后随意丢弃，再使用新的水泥稳定碎石材料做基层，如此既增加了修路的建设成本，又浪费资源，同时还占用土地，污染环境。而路面冷再生技术的应用，使旧路结构层油石等资源得以重新使用，实现了循环、经济、环保的公路维修新技术。